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刚步入社会的年轻人们,总是怀揣着对座驾无限美好的憧憬孟华建与畅想——够酷,够快,够强!华丽的超跑们固然令人向往,但不那么丰盈的钱包却限制了你我的想象。对于我们来说,一款时尚与实用并存的跨界轿跑SUV,似乎是最好的选择之一了。今天,就让我们将紧凑级跨界轿跑SUV中的两款佼佼者——马自达 CX-4与领克02高能版拉出来PK一番爱划算,看看哪款更值得我们投上一票。

首先从外观着手。在车坛,能让人众口称赞100款盘编幸运带的设计风格并不多,而马自达的魂动设计正是其中一个。流畅的线条下蕴藏的含蓄美感,让它在面世多年后的今天依然时尚如初。“翼”理念指导下的进气格栅配合轮廓更加锐利misle的高格罗斯车头灯组,让CX-4保持着极高的辨识度;而隐藏式的A柱则营造出了类似悬浮车顶的效果,与外抛的轮拱一起构成了极具力量感的侧面造型。

而领克02高能野村浩二版的造型,则将潮流酷炫简沫顾少辰免费阅读的气息发挥到了极致。在霍布里大师一手打造的“都市对立美学”设计语言的指导下,领克02低矮的车体配合横向线条营造出了战斗气息十足的低趴感,而高经典老歌甜歌大全悬于车头的“北极之光”分体式大灯与熏黑底色的“能量晶体”尾灯在拥有出色的照明效果的同时更是实现了造出台女型的极致潮酷。在高能版车型上,名为能量紫的暗紫色金属漆深邃雅致、个性十足,足以彰显车主不俗狂狮兽吻的品味。亮紫色的饰条点缀在车头、车侧以及车尾,配合造型情定尼罗河动感的包围套件进一步渲染了年轻活泼的时尚气息。四只融入钻石切割细节的19英寸大脚在两抹紫色的映衬下张力十足,可谓酷出了新高度。

走血洒海神庙进内饰,CX-4就不免令人稍有失望。相比于华丽优雅的外形,这套沉闷规整的内饰给人的落差感实在有些大。整乳刑体的做工依然保持着不错的水准,但在配置和用料上都稍显朴实简单了一些,大面积的黑色塑料构成了内饰的视觉主题,而正中间那块比智能手机大不了多少的显示屏也显得跟不上时代的步伐了。

相比之下,领克02高能版的内饰就远远拉开了差距。高能版继承了领克02氛围上佳的内饰设计,简洁、典雅、精致的风格洋溢着浓浓的北欧风味。高达192紫优系列复仇伪天使0*720分辨率的10.25英寸全液晶仪表盘搭配康宁大猩猩玻璃面板覆盖的10.2英寸中央显示屏,具有极强的视觉冲击力。三辐式平底方向盘运动气息十足,而大角度偏向驾驶者的中控台布局也体现着对驾笔记本显卡天梯图,紫禁城,奉化天气驶的尊重。独一无二的能量紫与白撞色一体式运动座椅充满了视觉冲击力,而专属的橙、紫双色缝线为它更添了一份质感。

靓丽的外表并不意味着CX-4是一位花瓶选手,相反,高水平的性能表现才是马自达赖以生存的基本。全球首创的GVC加速度矢量控制技术通过改变照片女生发动机的输出来帮助过弯,配合带有防倾杆的前后独立悬架,人马合一的感觉令人叫绝。当然,车无完车,2.0自然吸气发动机在输出上的劣势就是CX-4最大的减分项,158马力的数据推动这个不小的车身实在有点力不从心;而倘若选择2.5版本,那动力够用的同时带来的却是更高的油耗与养车成本。

而选择了2.0TD发动机与6AT变速箱这一经典组合的领克02高能版,则在性能方面底气十足。最大功率190马力、最大扭矩300牛米的华丽数据在同级首屈一指,实际表犬奴现也令人信服,日常驾驶可谓随踩随到,基本上前三分之一的油门深生锈小湖度就足够满足加速需求。来自爱信的第三代6速手自一体变速箱换挡迅速,更有着puremature优秀的平顺性和可靠性。CMA架构下的前麦弗逊后多连杆悬架机械素质出色,激烈驾驶状态下的韧性与响应性均表现出欧洲团队深厚的底盘调校功底。无论是偶尔下地撒野,还是山路劈弯,都能给驾驶者以充足的信心。

总而言之,身为同级中“三好学生”的马自达CX-4与领克02高能版都有着相当出众的产品力,无论是颜值还是性能都实现了极高水准。相比之下,马自达的运动形象令人颇有好感,而领克02高能版极其丰富而好用的配置同样令人欲罢不能。两厢对比之下,沈阳新黎明防爆器材厂你会选择哪款呢?赶紧告诉我们吧!