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现款911 Speedster是为庆祝其70周年而推出的产品,是911前史上第4款以Speedster命名的车型,它的推出代表着代号991系列的911车型正式完结,新车底盘衍生自911 GT3,车身许多部位造型都能够看出它与GT3的联络。

外观方面,车头前围住散布着较多的通风孔,每一个都有其实在效果,旨在为了提高车辆的全体功能。经典的蛙眼大灯,除了在996年代有过时刻短改变,其它时分一直都这样,已成为911经典元素之一。

敞篷的规划让它显得愈加拉风英俊,后翼子板前面那块黑色饰板,添加车辆的辨识度,一起在车身旁边面,还有Speedster字样,以标明自己的身份。为了到达极致的轻量化,车身使用了更多新型材料,前备箱和车顶盖板都使用了碳纤维复合材料,一起车内的骨架看起来也愈加轻盈,顶棚则选用了手动开闭方法,意图也是为了削减车重。20英寸轮圈只要中心—颗螺栓,前后轮选用不同规范的轮胎,米其林品牌为米其林PILOT SPORT CUP2系列,前论规范245/35 R20,后轮规范305/30 R20,选用的PCCB(保时捷陶瓷复合制动体系)是规范装备,能够在高负荷情况下依坚持杰出的状况。

车尾顶部拱起的造型,被保时捷称为Streamliners,车顶也就躲藏在此处,让整个尾部显得十分厚重。车尾两道黑色的Porsche和Speedster字样显得十分酷,比较闪亮的镀铬装修,要更有力气感。下方中置共双出的排气布局,透露出车辆不俗的动力。

内饰方面,911 Speedster车内依然是是991车型的款式,车内摆放着许多的物理按键,尽管操作感比较实在,但需求时刻习惯。三辐式方向盘选用真皮包裹,与手掌的贴合度很高,顶部有赤色回正符号,方向盘两边为镂空款式,没有任何多功能按键,显得愈加朴实。

车内相同充满着为了轻量化而做的尽力,比方门把手便是用一条高强度的编织带替代。中控液晶屏算是奢华装备了,规范装备下,空调是不供给的,相同是为了减重,不过能够免费选装。

6挡手动变速箱肯定是控制爱好者的福音,之所以没有挑选7挡手动变速箱,保时捷的解说是,比较而下6挡手动变速箱能够减重达5kg。

座椅选用了相似赛车上的桶型座椅,两边的包裹性与侧向支撑,都要比一般座椅优异许多,但缺陷是内部填充不行扎实,长时刻乘坐舒适度不行。座椅中心镶嵌了70周年铭牌,并且有定量编号。此次新车定量1948台,用来留念1948年6月8日保时捷356车型获得答应的特别日子。

动力方面,Speedster车型选用了GT3的4.0L发动机,最大功率502Ps,最大扭矩469Nm,极速可到达309km/h。历届Speedster车型的诞生都有一个缘由,并会依据前史意义来进行定量出售,这一代911 Speedster的诞生,便意味着991年代的完毕。